Напомним, что новая программа подготовки водителей была запущена в ноябре прошлого года. Но документа, описывающего порядок сдачи экзаменов по новым правилам, не было. Сейчас проект регламента выложен на сайте regulation.gov.ru, где он проходит общественное обсуждение. Название документа – «Об утверждении административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений».
Чего же ждать от нового регламента? Изменения затронут как теорию, так и практику. На теоретическом экзамене все задания разобьют на четыре блока по пять вопросов и на все ответы дадут не больше двадцати минут. Такое же правило действует и сейчас, но, по новой редакции, если водитель даст неправильный ответ на один вопрос, ему добавят пять дополнительных вопросов на ту же тему и пять минут на раздумье. Если неверных ответов будет два, количество дополнительных вопросов по той же теме вырастет до десяти и будет дано еще десять минут. При этом, если хотя бы на один добавочный вопрос будет дан неправильный ответ, экзамен будет не пройден.
Увеличивается количество упражнений на площадке: с трех до четырех. Одним из заданий должен стать полноценный комплекс из двух маневров: к примеру, парковка задним ходом и выезд с парковочного места.
Изменился и экзамен на дороге. Одним из самых важных пунктов стало требование двигаться с максимально разрешенной скоростью, то есть не 40 км/ч, а так же, как и весь поток. Кандидат в водители должен будет продемонстрировать как минимум одно опережение или обгон попутного транспортного средства.
Экзамен считается сданным, если кандидат получил не более пяти штрафных баллов. Сразу «пятерку» потенциальный водитель получит, если совершил грубое нарушение ПДД: проезд на красный сигнал светофора, выезд на встречку или непредоставление дороги пешеходам, имеющим преимущество.
Три балла «вручаются» кандидату за «средние» нарушения. Такими являются, к примеру, непристегнутый ремень безопасности, не включенные вовремя сигналы поворота или нарушение правил остановки. А один балл начисляется, если кандидат совершил мелкий «фол»: заглох, двигался слишком медленно, неуверенно и т. д.
Для экзамена на дороге отводится не более часа, как говорится в новом регламенте. Также уточняется, что сдавать экзамен можно на «автомате». Правда, и водить в таком случае можно будет только автомобиль с автоматической коробкой передач.
